Krupp Raumer S Selbstrantrieb desminador aleman -1945-





Su misión seria la limpieza de los campos de minas, sus ruedas de acero de 2,7 m de altura, estaban preparadas para ello, distribuyendo su peso en una amplia superficie

Tenia un peculiar diseño, ya que estaba articulado por la mitad, dos compartimientos de conduccion al estilo de los vehiculos de reconocimiento alemanes de 8 ruedas y la direccion se controlaba mediante la articulacion central, haciendo que cada parte dispusiera de su propio motor Maybach. La -s- cabina -s- de conduccion se encontraba -n- blindada -s- y los vehiculos de serie deberian haber poseido capacidad para montar una ametralladora mg 42 en montaje de bola o esferica mientras en la parte trasera podia haber montado una pequeña torreta con un cañon de 20 mm y otra ametralladora en montaje coaxial tipica de los vehiculos de reconocimiento sdfkz 222




Este inusual vehículo constituye uno de los proyectos alemanes mas raros de la Segunda Guerra Mundial.

Su origen estaria dado por la necesidad de desminar pasillos para el acceso de carros de conbate en las fuertemente defendidas lineas del frente oriental , pues una de las armas mas difundidas era precisamente la mina antitanque pesada de 15 kgs de manufactura sovietica

La única unidad del Krupp Raumer S fue construido durante 1944, y posteriormente fué capturada por el ejercito estadounidense en Hillersleben en 1945 sin haber entrado en accion , como puede verse en la fotografia en blanco y negro, siendo posteriormente desguazado y aprovechados sus metales en las tareas de reconstruccion de las ciudades alemanes a partir de 1945

Muchos de estos rezagos fueron entregados como compensacion de guerra a los paises vencedores, mientras otros fueron vendidos en el mercado internacional de armas , o entregados como elementos de investigacion , botin de guerra aunque la gran mayoria sufrio el destino del regimen para el que actuaron . terminaron en los calderos ....de los hornos de fundicion



País de origen: Alemania.

Entrada en servicio: 1944
Tripulación: ?
Peso: 130 tn.
Longitud: 12,4 m.
Anchura: 3 m.
Altura: 2,56 m
Blindaje: ?
Armamento: ninguno.
Motor: dos motores Maybach HL90.
Velocidad: 30 km/h
Alcance: ? km.

Centaur Dozer: Es un tanque al que se le ha quitado la torreta y se le acoplado una pala de Bulldozer. Allanaba caminos, quitaba obstáculos, abría caminos

Nellie: Nellie fue un ingenio ideado por W.Churchill pensando en la guerra de trincheras de la I Guerra Mundial. Era una mezcla de de Bulldozer y tuneladora y su principal misión era la de abrir trincheras. Necesitaba el motor de un barco para darle la suficiente potencia. En una hora avanzaba una milla y removía 8.000 Tns. de tierra. Aunque se construyeron varias unidades de este “monstruo”, no llegó a utilizarse pues no hubo guerra de trincheras durante la II Guerra Mundial.

Bobbin: Tenía un tambor montado mediante un chasis al casco de un blindado. Servía para depositar sobre el terreno una especie de alfombra de fibra de coco de 2,70 mtrs de ancho que permitía a los vehículos moverse por la arena sin hundirse.

Hamilcar: Puede parecer uin avión, pero no lo era. El Hamilcar era el planeador sin motor más grande de los aliados. Era remolcado por un avión hasta un lugar cercano al objetivo, allí era soltado y planeaba hasta aterrizar. Estaba totalmente construido en madera y podía transportar hasta 8.000 kgs. de peso.

El Tanque Volador "Antonov A-40".

http://www.telefonica.net/web2/akiv/tankfly3.jpeg

Durante la II Guerra Mundial, la idea de lanzar tanques desde aviones no era nueva. Con grandes paracaidas o simplemente dejándolos caer desde unos pocos metros(preferiblemente donde hubiera agua) los tanques eran transportados por aviones y acercados al frente de batalla. Pero había numerosas pegas. La tripulación se lanzaba lejos y tardaba en llegar a los vehículos con los riesgos que eso suponía(pérdida de vehículos u hombres). Tampoco se podían lanzar excesivamente cerca de los campos de batalla pues los aviones de transporte corrían el riesgo de ser derribados, etc.. Por eso se ideó un tanque con alas




Aunque los Rusos no fueron los únicos en intentarlo.

salva en cuato la veas ,querras una

Motocicleta: También se podía plegar y se introducía en un cilindro para lanzarla en paracaídas(se lanzaba aparte). Tenía una cilindrada de 75cc y alcanzaba 48Km/h.

esta no es de la WWII precisamente ,pero es cuanto menos curiosa

Vespa Militar: Sí !! No os engañan vuestros ojos… ¡¡Es una Vespa!! que le han montado un cañón sin retroceso de 75mm. Fue una modificación que hizo el ejercito Francés después de la II Guerra Mundial. La economía no era muy boyante y se tenían que arreglar con lo que había a mano. Podía lanzarse en paracaídas desde un avión y se construyeron un total de 800 unds

schlittenfahrt en aleman significa paseo sobre trineo.



y por supuesto el graaaaaaan Dora (no la exploradora ,que conste )

Islas kuriles, posiciones de defensa, la torreta de un P-IV + mantelete su- 76, (la foto que puso el chovo !!! (es que la he visto ahora!!!)