Hola. En su día abrí (o participé en)un hilo hablando de motos que son réplica o copia de las motos alemanas con sidecar. No localizo dicho hilo, así que abro uno nuevo.

Resulta que mi situación económica parece que va ir a mejor y me estoy planteando la compra de una moto de éstas. La gran duda es:

¿Alguien sabe cuáles son las más fieles a las originales en cuanto a aspecto exterior?

He visto las Ural, y creo que había unas chinas que algunos decían que mecánicamente eran malillas.

¿Alguien tiene sugerencias?

Gracias anticipadas.

www.veteranmotors.com , empresa ubicada en Barcelona.
espero que te sirva de ayuda.

Muchas gracias, pero ésas son "de verdad" y los precios serán estratosféricos. Busco réplicas en plan Ural, que costarán 1/4 que una real

Lo que sí que he visto es que rondan los 26cv, con lo que con sacarme el A2 me sería suficiente

Hola MaxVB

Las Ural son un animal muy delicado, los modelos mas antiguos son los que van "bien" a secas y los mas "modernos" no los tomes ni regalados. El problema que tienen es la mala calidad de los metales usados en el motor y transmisión. Si lo quieres para jugar e ir en el campo, se calentara y serán solo 15 min, si mucho, de juego y después a subirla de nuevo al remolque y llevarla al mecánico para repetir el ciclo. Acá tenemos un conocido que trae las motos de Polonia y Rusia, el precio va de 2000€ a 4000€ siendo las mas antiguas las mas caras y dependiendo si quieres trasmisión en el sidecar o no.

En el equipo contamos con una BMW con sidecar real, que va de maravilla y créeme que la tracción en la rueda del sidecar es increíble y casi te digo que imprescindible. Lamentablemente, el valor de esta nos hace prohibitivo usarla para jugar y afrontar que la "rompimos". Nuestra opción es que compraremos una Ural y cambiaremos el motor/transmisión por el de una BMW 42 o 65

Joder. Pues vaya con las Ural. Con lo que cuestan no es normal que salgan tan malas como decís.

De momento me iré sacando el carnet A2 y luego ya veré qué hago.

Edito:
¿Ésas traídas de rusia son 4000€ ya con papeles y puestas a punto o hay que legalizarlas y repasarlas en taller aparte?

Tristemente, hay que legalizarlas y pasarlas por taller.

Por otro lado, si solo las quieres para el campo y jugar, pues te ahorras un paso.